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| 基本尺寸 | 基本額定載荷 | 軸承類型 | 軸承圖片 | 型號 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dynamic | static | Type | Images | Model | |||
| d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | |||
| 50 | 110 | 27 | 43500 | 14100 | 自調(diào)心球軸承 |  |
1310K |
| 50 | 110 | 27 | 43500 | 14100 | 自調(diào)心球軸承 | |
1310 |
| 50 | 90 | 23 | 23300 | 8450 | 自調(diào)心球軸承 | |
2210K |
| 50 | 90 | 23 | 23300 | 8450 | 自調(diào)心球軸承 | |
2210 |
| 50 | 90 | 20 | 22800 | 8100 | 自調(diào)心球軸承 | |
1210K |
| 50 | 90 | 20 | 22800 | 8100 | 自調(diào)心球軸承 | |
1210 |
| 45 | 100 | 36 | 55000 | 16700 | 自調(diào)心球軸承 | |
2309K |
| 45 | 100 | 36 | 55000 | 16700 | 自調(diào)心球軸承 | |
2309 |
| 45 | 100 | 25 | 38500 | 12700 | 自調(diào)心球軸承 | |
1309K |
| 45 | 100 | 25 | 38500 | 12700 | 自調(diào)心球軸承 | |
1309 |
| 45 | 85 | 23 | 23300 | 8150 | 自調(diào)心球軸承 | |
2209K |
| 45 | 85 | 23 | 23300 | 8150 | 自調(diào)心球軸承 | |
2209 |
| 45 | 85 | 19 | 22000 | 7350 | 自調(diào)心球軸承 | |
1209K |
| 45 | 85 | 19 | 22000 | 7350 | 自調(diào)心球軸承 | |
1209 |
| 40 | 90 | 33 | 45500 | 13500 | 自調(diào)心球軸承 | |
2308K |
| 40 | 90 | 33 | 45500 | 13500 | 自調(diào)心球軸承 | |
2308 |
| 40 | 90 | 23 | 29800 | 9700 | 自調(diào)心球軸承 | |
1308K |
| 40 | 90 | 23 | 29800 | 9700 | 自調(diào)心球軸承 | |
1308 |
| 40 | 80 | 23 | 22400 | 7350 | 自調(diào)心球軸承 | |
2208K |
| 40 | 80 | 23 | 22400 | 7350 | 自調(diào)心球軸承 | |
2208 |
| 40 | 80 | 18 | 19300 | 6500 | 自調(diào)心球軸承 | |
1208K |
| 40 | 80 | 18 | 19300 | 6500 | 自調(diào)心球軸承 | |
1208 |
| 35 | 80 | 31 | 40000 | 11300 | 自調(diào)心球軸承 | |
2307K |
| 35 | 80 | 31 | 40000 | 11300 | 自調(diào)心球軸承 | |
2307 |
| 35 | 80 | 21 | 25300 | 7850 | 自調(diào)心球軸承 | |
1307K |
| 35 | 80 | 21 | 25300 | 7850 | 自調(diào)心球軸承 | |
1307 |
| 35 | 72 | 23 | 21700 | 6600 | 自調(diào)心球軸承 | |
2207K |
| 35 | 72 | 23 | 21700 | 6600 | 自調(diào)心球軸承 | |
2207 |
| 35 | 72 | 17 | 15900 | 5100 | 自調(diào)心球軸承 | |
1207K |
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新聞資訊 / NEWS
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2021-04國產(chǎn)軸承的質(zhì)量差別
國內(nèi)外大量試驗表明：保持架、套圈、鋼球的加工質(zhì)量對軸承振動具有不同程度的影響，其中鋼球的加工質(zhì)量對軸02
2020-11進口軸承關鍵的運用行業(yè)有哪些？
進口軸承關鍵的運用行業(yè)有哪些？ 1、選礦廠、礦山開采、冶煉廠軋壓工業(yè)設備體力軸承。 2、02
2020-11進口軸承怎樣滾油清理？
軟稀油或防銹處理膏硬底化的軸承，應浸在100—200℃的熱汽車機油中，用尖嘴鉗捏住軸承，用毛刷一下整02
2020-11進口軸承維修保養(yǎng)需處理的狀況
進口軸承的燕尾導軌聲以及控制措施滾道聲是當單邊軸承運行時，非標準軸承其翻轉(zhuǎn)體在燕尾導軌表面翻轉(zhuǎn)而傳出02
2020-11如何辨別進口軸承工作狀況的優(yōu)劣
答:進口軸承工作狀況如何，立即危害到車子的驅(qū)動力和合理性，現(xiàn)剖析進口軸承工作狀況的6種簡約測試方法。02
2020-11進口軸承毀壞有哪些構造難題？
從進口軸承的毀壞狀況剖析，發(fā)覺該構造存有下列難題： 1、密封性有什么問題。尤其是，有一部分軸承02
2020-11進口軸承潤滑油脂霉變?nèi)绾螜z測
在陽光明媚的生活中，使用螺絲刀去除油脂，然后飛到45度。與太陽相比，觀察液滴狀況，在陽光下，可以清楚02
2020-11進口軸承的安裝與拆裝常見問題
預計安裝前不能打開軸承包。一般情況下，潤滑脂應濕潤。如果不清洗，立即添加潤滑脂。潤滑脂潤濕，一般不需華恒東業(yè)（上海）軸承有限公司
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